西安博通國際貨運代理有限公司是經工商管理部門和商務廳批準成立的國際貨運代理企業,也是目前國內主要的國際貨運代理企業之一。2007年公司獲得中國國際航空運輸協會頒發的一級國際航空貨運代理企業資格,注冊序號:06522,經營認可號:XB30033。同時,公司也是CCA(中國貨運聯盟)的成員之一。
西安博通國際貨運代理公司成立、發展于中國西部重鎮-西安,并在中國各大口岸建立了完善的國內代理網絡.公司可以根據客戶對運輸的要求開發和制定服務內容,包括為客戶設計操作計劃書并提供具有競爭力的價格,充分滿足客戶的不同要求,為客戶提供完善的代理運輸服務.公司憑借在海運、空運方面與各口岸承運人的良好業務關系,優秀的企業服務團隊以及各口岸分支機構和代理的支持,為客戶提供安全、迅速、 準確、方便的物流服務。
公司擁有強大的海外代理網絡,范圍涵蓋全球60多個國家.我們代理遍布世界所有重要的貿易中心,可為您在世界任何地方提供綜合的、多樣化的國際物流服務.為了保證合作運輸的服務質量和代理相互之間的無縫合作,公司的專員和代理之間會定期互訪.每一個公司國際網絡內的代理都將提供給您優秀的服務.
公司的優勢航線為中東、歐洲、北美、南美以及東南亞.強大的全球代理網絡能夠查詢和跟蹤每一票貨物的運輸狀態,公司網絡內的所有代理也將為您提供同樣優秀的服務。
西安貨代公司是專門從事國際集裝箱進出口貨運代理業務的,致力為全心全意為客戶服務!在此,一起來了解有關貨代的責任:
1、基本責任
作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。
根據與委托方訂立的協議或合同規定,或根據委托方指示進行業務活動時,貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權范圍之內。如實匯報一切重要事項。在委托辦理業務中向委托方提供的情況、資料必須真實,如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失,委托方有權向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協議。負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。
2、責任期限
從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。
熱烈祝賀博通國際加入環球物流聯盟(GLN)
西安博通國際貨運代理有限公司(Navaglobe International)在這金秋送爽,碩果豐收的季節,經過長期的努力以及國際貨運聯盟同仁的大力推薦,順利的成為環球物流聯盟(Globe Logistics Network)中國西北地區唯一成員單位。
這是博通國際繼2009年加入中國貨運聯盟(China Cargo Alliance)之后,歷經四年的積累和發展,從立足國內、放眼世界,到站在國際物流市場,利用自身優勢,擁有了世界一流物流企業的資源。為企業的長足發展和成長提供了堅實的基礎,更是具備了為客戶做好服務的基本條件。
因此,博通國際除了在中國各大口岸完善的國內代理網絡。還可以根據客戶對運輸的要求開發和制定較為完善服務內容,包括為客戶設計操作計劃書并提供具有競爭力的價格,充分滿足客戶的要求,為客戶提供全面的代理運輸服務。在海運、空運方面與各口岸承運人的良好業務關系,優秀的企業服務團隊以及各口岸分支機構和代理的支持,為客戶提供安全、迅速、 準確、方便的物流服務.
國際航空運輸協會理事長比西尼亞尼表示:“我們可能已經觸底,但離復蘇仍有很長一段距離?!?/P>
董建成在香港及世界的航運界作出很多重要的貢獻。其於1993至1995年出任香港船東會的會長及於1999年至2001年出任為香港中華總商會會長。他現時為香港港口發展局及香流物流發展局成員。
起飛時間和到達時間的轉換:
-當起飛,到達地點在格林尼治東部時,用當地時間減去所在時區數.
-當起飛
機型解析
波音(BOEING)系列常見機型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)
B737機型信息
B737系列機型艙門尺寸(寬*高)CM:
前艙: 86*122; 后艙: 89*122 ;
備注:B737系列機型屬于窄體機,無散艙,不接托盤貨,貨物單件毛重不能超過80KGS
貨艙總容積(M3):30-40CBM
貨物業務載量: 2-3 TONS
B757機型信息
B737系列機型艙門尺寸(寬*高)CM:
前艙: 108*140; 后艙: 112*140; 散艙: 81*122
備注:B757系列機型限制不接托盤貨。
貨艙總容積(M3):50-68CBM
貨物載量: 5-7TONS
B767機型信息 (KQ)
B767系列機型艙門尺寸(寬*高)CM:
前艙: 340*170; 后艙: 178*170; 散艙: 96*110
備注:板尺寸:314*2.44 ;貨物高度要控制在1.6M。
貨艙總容積(M3):100-110CBM
貨物載量:15TONS
B747機型信息(JI/AF/CA3208/NW)
B747系列分為:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)
B747系列機型艙門尺寸(寬*高)CM:
主艙:304*340 ; 前艙: 168*264; 后艙: 168*264 ; 散艙: 112*119
乘客座位數: B747-200 350個 ;B747-300 416個 ; B747-400 500個
貨艙總容積(M3): B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 M3
貨物載量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS
航班可以裝的板箱數量:
B747-200:7板(塊) / 9箱(個)
B747-300:15板(塊) / 2箱(個)
B747-400:7板(塊) / 16箱(個)
板箱尺寸(長*寬):
P6P板:244*318(CM)
P1P板:224*318(CM)
DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)
AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸為:155*163(CM))
相關說明:
該系列200座以下客機都是窄體單通道飛機(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱; 該系列200座以上客機為寬體飛機,有三個貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。
1. 大型飛機一般前艙裝板,后艙只能裝箱,前艙的板可以換成箱,散艙位于飛機的尾部。
2. 大板一般以2500KG為宜,小板一般以2300KG為宜,限載時要少裝,不限載時可多裝;大箱一般以800KG為宜。小箱一般以600KG為宜,不限載時可多裝,限栽時可多裝。
3. 收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM
4. 以上資料數據為理論數據,具體實際操作要根據機型和艙位配載的實際情況為準。
空客(AIR BUS)系列常見機型(A319/A320/A300/A330/A340/A380)
A300-200機型 (TG)
艙門尺寸(寬*高)CM:
前艙: 270*178 ;后艙: 181*171 ;散艙: 95*95
A300系列分為: A300-600
乘客座位數: 266個
貨艙總容積(M3):115.7M3
貨物載量:13.76Tons
航班可以裝的板箱數量: 4板(塊)/22箱(個)
最遠航程(公里): 3,519
最大持續時間(小時:分鐘): 4:22
巡航速度(公里/小時): 840
A330機型信息(MH)
A330系列分為: A330-200 、A330-300
艙門尺寸(寬*高)CM:
A330-200機型:
前艙: 244*170 ; 后艙: 244*170 ; 散艙: 95*106
A330-300機型
前艙: 244*170 ; 后艙: 244*170 ; 散艙: 95*63
乘客座位數:A330-200 / 293個 ;A330-300/335個
貨艙總容積(M3): A330-200 136 M3 ; A330-300 161.4M3
貨物載量:13.76Tons
航班可以裝的板箱數量:
A330-200:6板(塊) / 19箱(個)
A330-300:11板(塊) / 32箱(個)
A330-200機型:
最遠航程(公里): 10,303
最大持續時間(小時:分鐘): 11:59
巡航速度(公里/小時): 883
A330-300機型:
最遠航程(公里): 7,582
最大持續時間(小時:分鐘): 8:51
巡航速度(公里/小時): 883
A340機型信息
A340系列分為: A340-200、A340-300、A340-500、A340-600
艙門尺寸(寬*高)CM:
前艙: 244*170 ; 后艙: 244*170 ; 散艙: 95*63
乘客座位數:A330-200 293個 ;A330-300 335個
貨艙總容積(M3): A330-200 136 M3 ; A330-300 161.4M3
貨物載量:13.76Tons
航班可以裝的板箱數量:
A340-200:6板(塊) 19箱(個)
A340-300:11板(塊) 33箱(個)
A340-500:10板(塊) 31箱(個)
A340-600:14板(塊) 43箱(個)